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鑒于春運(yùn)期間安全挑戰(zhàn)日益加劇,機(jī)場(chǎng)空防以及運(yùn)行管理的需求更加迫切,機(jī)場(chǎng)安防系統(tǒng)的建設(shè)得到了前所未有的重視。同時(shí),安防技術(shù)也在快速發(fā)展,新技術(shù)日新月異,也必將為機(jī)場(chǎng)安防監(jiān)控提供強(qiáng)有力的支撐。
伴隨安防行業(yè)的高速發(fā)展,機(jī)場(chǎng)作為安防應(yīng)用的重要高端細(xì)分行業(yè)市場(chǎng)之一,近年來(lái)獲得了快速推進(jìn)與建設(shè)。然而,隨著機(jī)場(chǎng)建設(shè)快速擴(kuò)張,一些區(qū)域逐漸建設(shè)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)集群,同時(shí)智慧機(jī)場(chǎng)也成為機(jī)場(chǎng)發(fā)展的新目標(biāo),不少機(jī)場(chǎng)通過(guò)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)在積極探索智慧機(jī)場(chǎng)的建設(shè),機(jī)場(chǎng)業(yè)迎來(lái)了一個(gè)全新的發(fā)展階段。機(jī)場(chǎng)的政策方向、安全挑戰(zhàn)以及機(jī)場(chǎng)對(duì)安防的應(yīng)用需求的發(fā)展及格局都發(fā)生了巨大的變化,早期的安防產(chǎn)品技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等難以適應(yīng)新的機(jī)場(chǎng)安防及管理需求。有鑒于此,2017年10月1日,新版《民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)設(shè)施》(MH/T7003-2017,以下簡(jiǎn)稱(chēng)7003號(hào)標(biāo)準(zhǔn))正式實(shí)施,該標(biāo)準(zhǔn)將代替《民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)設(shè)施》(MH/T7003-2008)。
新版標(biāo)準(zhǔn)以機(jī)場(chǎng)的安保設(shè)施建設(shè)為主體,對(duì)機(jī)場(chǎng)安保設(shè)施建設(shè)要達(dá)到的狀態(tài)、程度進(jìn)行了規(guī)范。根據(jù)規(guī)定,2017年10月1日起新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,所有機(jī)場(chǎng)不管是新建或改建都需按照新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,其寬限期為18個(gè)月,這意味著,未來(lái)一段時(shí)期內(nèi),將有大量的機(jī)場(chǎng)需要根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)場(chǎng)安保進(jìn)行全面排查升級(jí)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施對(duì)機(jī)場(chǎng)安防應(yīng)用的發(fā)展將帶來(lái)實(shí)質(zhì)性影響。此次,新版機(jī)場(chǎng)安保標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將給機(jī)場(chǎng)安防帶來(lái)哪些具體影響與促進(jìn)?在目前的新形勢(shì)及新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)下,這一領(lǐng)域的安防應(yīng)用是否已經(jīng)邁進(jìn)了新臺(tái)階?建設(shè)的空間和難點(diǎn)在哪里?智慧機(jī)場(chǎng)的建設(shè)面目前處于什么階段?未來(lái)的發(fā)展的趨勢(shì)究竟如何?帶著這些問(wèn)題,邀請(qǐng)行業(yè)企業(yè)共同探討新標(biāo)準(zhǔn)以及機(jī)場(chǎng)安防的現(xiàn)在與未來(lái),希望對(duì)行業(yè)人士有所啟發(fā)。
問(wèn):新版《民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)設(shè)施》(MH/T7003-2017)正式實(shí)施已有三個(gè)多月,您認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)的新要求對(duì)機(jī)場(chǎng)安防會(huì)產(chǎn)生哪些重要影響?
蔣正旭:MH/T7003-2017新版標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)需求全面并且細(xì)致,涉及視頻監(jiān)控、圍界道口、通行管制以及人臉特征識(shí)別等應(yīng)用要求。新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,意味著全國(guó)將有大量的機(jī)場(chǎng)需要根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)場(chǎng)安保進(jìn)行全面排查升級(jí)改造。圍繞新標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)“圍界”和“視頻監(jiān)控”兩大層面,我認(rèn)為至少包含以下四個(gè)方面的影響。
第一,高清監(jiān)控的全覆蓋。新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于哪里需要高清監(jiān)控規(guī)定非常詳細(xì),機(jī)場(chǎng)管理方需要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)中的要求進(jìn)行場(chǎng)景應(yīng)用監(jiān)控點(diǎn)位補(bǔ)盲。
第二,存儲(chǔ)擴(kuò)容。為符合《反恐法》要求,新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定視頻監(jiān)控保存時(shí)限不少于90天,導(dǎo)致存儲(chǔ)視頻數(shù)據(jù)幾何倍增加。相信大部分機(jī)場(chǎng)都會(huì)考慮采用解決儲(chǔ)存瓶頸的云存儲(chǔ)產(chǎn)品進(jìn)行存儲(chǔ)擴(kuò)容,以保證數(shù)據(jù)更為可靠穩(wěn)定及應(yīng)對(duì)將來(lái)視頻大數(shù)據(jù)應(yīng)用浪潮。
第三,視頻大聯(lián)網(wǎng)和安防大平臺(tái)的建設(shè)。新標(biāo)準(zhǔn)要求將航站樓、空側(cè)、陸側(cè)、商超、停車(chē)場(chǎng)等處的視頻進(jìn)行大聯(lián)網(wǎng),而且要求平臺(tái)能夠接入很多子系統(tǒng)的安防集成平臺(tái)。
第四,推進(jìn)以人臉識(shí)別為代表的智能化建設(shè)。目前國(guó)內(nèi)部分機(jī)場(chǎng)已經(jīng)啟動(dòng)了人證核驗(yàn)的試點(diǎn)應(yīng)用,新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施后,所有機(jī)場(chǎng)應(yīng)該都會(huì)行動(dòng)起來(lái)。
古辰:此次標(biāo)準(zhǔn)修訂對(duì)于機(jī)場(chǎng)安防建設(shè)的影響是非常大的。首先一點(diǎn)最直觀(guān)的感受,標(biāo)準(zhǔn)對(duì)安防系統(tǒng)的關(guān)注度大大加強(qiáng)了,不管從章節(jié)獨(dú)立增設(shè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)和安保控制中心(第15、16章),還是從標(biāo)準(zhǔn)的顆粒度細(xì)化等環(huán)節(jié)上,都對(duì)機(jī)場(chǎng)安防提出了更高要求。
其次,針對(duì)具體場(chǎng)景的安防系統(tǒng)運(yùn)行,真正提出了可落地、可驗(yàn)收的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。如報(bào)警中心的控制臺(tái),明確要求具有入侵報(bào)警、緊急報(bào)警、故障報(bào)警、報(bào)警信息復(fù)核、自檢和電子地圖等功能,不僅規(guī)定了功能項(xiàng),也規(guī)定了操作模式,在實(shí)際項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中可參考性更強(qiáng)。
同時(shí),新標(biāo)準(zhǔn)還關(guān)注了各安防系統(tǒng)間的聯(lián)動(dòng),在視頻監(jiān)控系統(tǒng)中明確提出,應(yīng)能與通行管制、隱蔽報(bào)警系統(tǒng)、圍界入侵報(bào)警系統(tǒng)等進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),以便對(duì)報(bào)警現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行錄像和復(fù)核,這對(duì)于機(jī)場(chǎng)安防集成平臺(tái)的打造,有著重要的指導(dǎo)意義。
胡彩霞:對(duì)于新標(biāo)準(zhǔn),值得一提的是其強(qiáng)調(diào)了機(jī)場(chǎng)周界入侵報(bào)警系統(tǒng)的重要性,并提出在一類(lèi)、二類(lèi)機(jī)場(chǎng)周界應(yīng)設(shè)置入侵報(bào)警系統(tǒng),三類(lèi)機(jī)場(chǎng)周界宜設(shè)置入侵報(bào)警系統(tǒng)等新要求。相比于2008版標(biāo)準(zhǔn),此次新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)場(chǎng)周界安防有著更為清晰的傾向性要求,并且詳細(xì)規(guī)定了入侵報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足的功能和性能特點(diǎn),內(nèi)容更加豐富詳實(shí),可實(shí)操性非常強(qiáng),對(duì)機(jī)場(chǎng)圍界的安全保衛(wèi)工作具有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義,未來(lái)發(fā)展也更有明確的方向指導(dǎo)。在規(guī)定的不斷變化中,我們作為入侵報(bào)警服務(wù)提供商可喜地看到了周界安防系統(tǒng)在機(jī)場(chǎng)安防建設(shè)中占比不斷提升,越來(lái)越受到重視。
目前,國(guó)內(nèi)80%以上的機(jī)場(chǎng)及其配套設(shè)施的圍界現(xiàn)狀停留在簡(jiǎn)易物防+人防的傳統(tǒng)防御階段,僅有極少機(jī)場(chǎng)采用了以物聯(lián)網(wǎng)傳感技術(shù)為基礎(chǔ)的智能入侵探測(cè)技防設(shè)備,如具備先天無(wú)源、適應(yīng)超長(zhǎng)周界特點(diǎn)的光纖振動(dòng)入侵探測(cè)器。我們不難預(yù)測(cè)未來(lái)1-3年,不管是改造機(jī)場(chǎng)還是新建機(jī)場(chǎng),面對(duì)2020年《中國(guó)民用航空發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃》提出的通用機(jī)場(chǎng)達(dá)到500個(gè)以上的體量,國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)及其配套設(shè)施的入侵報(bào)警需求都將迎來(lái)井噴式爆發(fā)。
謝杰:新版標(biāo)準(zhǔn)的第一部分包括范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語(yǔ)和總則。第二部分是按照機(jī)場(chǎng)不同區(qū)域位置和功能進(jìn)行描述,包括空側(cè)、陸側(cè)、航站樓、機(jī)場(chǎng)圍界和道口、航空貨運(yùn)區(qū)、要害部位、配餐和機(jī)供品。第三部分是針對(duì)上述區(qū)域中共同用到的安保技術(shù)和系統(tǒng),及其性能指標(biāo)提出的具體要求。其中,新版7003號(hào)標(biāo)準(zhǔn)第十五章重點(diǎn)補(bǔ)充了機(jī)場(chǎng)安防視頻監(jiān)控系統(tǒng)的詳細(xì)要求。以前機(jī)場(chǎng)行業(yè)對(duì)這一塊沒(méi)有系統(tǒng)的要求和標(biāo)準(zhǔn),其實(shí)別的行業(yè)早就開(kāi)始對(duì)監(jiān)控應(yīng)用進(jìn)行規(guī)范梳理和規(guī)定,這次在機(jī)場(chǎng)行業(yè)進(jìn)行了總結(jié)和統(tǒng)一要求,對(duì)新階段機(jī)場(chǎng)安防的發(fā)展有重要的指導(dǎo)方向和意義。
問(wèn):從MH/T7003-2008到MH/T7003-2017,將近十年的時(shí)間,機(jī)場(chǎng)安防領(lǐng)域發(fā)生了哪些重要變化?目前的市場(chǎng)情況又是怎樣一個(gè)狀態(tài)?
蔣正旭:這些年機(jī)場(chǎng)安防的變化體現(xiàn)在以下方面:
第一,從看得清到看得懂的業(yè)務(wù)需求變化。由于機(jī)場(chǎng)建設(shè)周期從設(shè)計(jì)到招標(biāo),再到落地應(yīng)用至少5年以上周期,2013年前落地的機(jī)場(chǎng)監(jiān)控設(shè)備都以模擬標(biāo)清為主。首要先解決看得清的問(wèn)題,模擬標(biāo)清監(jiān)控設(shè)備亟待高清改造。但機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)弱電改造線(xiàn)纜極不方便,針對(duì)這種情況,我司會(huì)采用HDCVI同軸高清方案原有同軸電纜布線(xiàn)無(wú)須改造,直接將前端模擬標(biāo)清攝像替換成模擬高清攝像機(jī),高清采集視頻流還可以進(jìn)行一系列智能化處理。
第二,機(jī)場(chǎng)視頻大聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的變化。機(jī)場(chǎng)的安防監(jiān)控往往是分為好幾個(gè)部分,比如空側(cè)、陸側(cè)、停車(chē)場(chǎng)、航站樓、商超等。而這些又都是由不同的主管部門(mén)在負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)營(yíng),所以各個(gè)子系統(tǒng)都比較孤立,近年來(lái)開(kāi)始呈現(xiàn)出聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一管理的趨勢(shì)。這次新標(biāo)準(zhǔn)就專(zhuān)門(mén)提到要進(jìn)行視頻的大聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一管理建設(shè)要求,從單純的視頻監(jiān)控上升到大安防的格局變化。
古辰:2008-2017年,既是民航業(yè)發(fā)展和騰飛的十年,也是安防市場(chǎng)從模擬視頻的上古時(shí)代,向全面的高清化、數(shù)字化、立體防控、多維感知的時(shí)代全面轉(zhuǎn)變的十年。雖然標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有更新,但各機(jī)場(chǎng)根據(jù)自身的安防需求,還是做了很多有意義的工作:
一是全面高清數(shù)字化改造。陳舊的模擬以及標(biāo)清設(shè)備已無(wú)法滿(mǎn)足使用要求,各主要機(jī)場(chǎng)紛紛推進(jìn)設(shè)備更新及升級(jí);二是重點(diǎn)防衛(wèi)區(qū)域的新產(chǎn)品應(yīng)用。如在跑道、滑行道等大場(chǎng)景應(yīng)用全景攝像機(jī),塔臺(tái)、變電站等要害部位使用熱成像相機(jī),站坪、停機(jī)位等場(chǎng)景使用槍球聯(lián)動(dòng),都可以較好地適配場(chǎng)景。三是技防和人防的結(jié)合使用。過(guò)去機(jī)場(chǎng)安防更多是依靠人工來(lái)進(jìn)行異常確認(rèn)、處理,導(dǎo)致人工成本持續(xù)增加,且準(zhǔn)確性和及時(shí)性無(wú)法得到保證,近年來(lái)機(jī)場(chǎng)也在大力推進(jìn)智慧化應(yīng)用的改造,如電子化巡更、車(chē)牌視頻識(shí)別、電子圍欄聯(lián)動(dòng)視頻彈圖等,從一定程度上達(dá)到了技防和人防的結(jié)合使用,大大提升了工作效率。
但從市場(chǎng)當(dāng)前情況來(lái)看,這些工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在當(dāng)前國(guó)際安全形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜的情況下,民航航空安保面臨著許多新情況、新威脅,給機(jī)場(chǎng)安保工作帶來(lái)了嚴(yán)峻挑戰(zhàn),機(jī)場(chǎng)綜合安防系統(tǒng)承受著巨大壓力,這就對(duì)機(jī)場(chǎng)綜合安防系統(tǒng)的系統(tǒng)建設(shè)提出了更加專(zhuān)業(yè)化的技術(shù)要求。同時(shí),在大數(shù)據(jù)、云存儲(chǔ)、云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)框架下,現(xiàn)代機(jī)場(chǎng)綜合安防的概念也趨于融合化、專(zhuān)業(yè)化,安防技術(shù)與機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)應(yīng)用、業(yè)務(wù)系統(tǒng)深度結(jié)合,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)管控效率的提升也成為機(jī)場(chǎng)用戶(hù)的一大訴求。
問(wèn):您認(rèn)為目前企業(yè)在機(jī)場(chǎng)安防領(lǐng)域比拼的重點(diǎn)是什么?軟件、硬件還是服務(wù)?
古辰:從目前的形勢(shì)以及長(zhǎng)期的發(fā)展來(lái)看,比拼仍將是一個(gè)全方位的存在。
在傳統(tǒng)安防市場(chǎng)中,硬件的比拼普遍認(rèn)為是比較激烈的,尤其在機(jī)場(chǎng)安防這個(gè)領(lǐng)域,國(guó)際國(guó)內(nèi)一線(xiàn)品牌各擅勝場(chǎng),紛紛拿出各自最高精尖的設(shè)備進(jìn)行比拼,星光級(jí)、全景、透霧、紅外等特質(zhì),在近年機(jī)場(chǎng)監(jiān)控領(lǐng)域也發(fā)揮了重要作用。但隨著各廠(chǎng)家在此類(lèi)技術(shù)上差距的縮小,以及互聯(lián)網(wǎng)大趨勢(shì)的推進(jìn),智能+AI已經(jīng)成為硬件比拼的下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。
而在軟件領(lǐng)域,如何實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)的互聯(lián)互通則是各廠(chǎng)家最重要的關(guān)注點(diǎn),在機(jī)場(chǎng)領(lǐng)域,由于歷史原因,在安防系統(tǒng)建設(shè)時(shí)多半并未考慮到系統(tǒng)集成相關(guān)工作。如何打破信息孤島,真正將安防系統(tǒng)靈活化地組織并運(yùn)用起來(lái),是各廠(chǎng)家所必須解決的問(wèn)題。
服務(wù)領(lǐng)域則是機(jī)場(chǎng)安防領(lǐng)域各廠(chǎng)家相對(duì)來(lái)說(shuō)比較接近的部分,鑒于機(jī)場(chǎng)在一個(gè)城市中的地標(biāo)和門(mén)面作用,如何做到快速高效的服務(wù)一直是各廠(chǎng)家所重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容。
蔣正旭:我們認(rèn)為目前各個(gè)廠(chǎng)商在機(jī)場(chǎng)行業(yè)是全方位的比拼,也就是我們常說(shuō)的整體解決方案,包括軟件的功能、硬件的可靠性、服務(wù)是否周到和及時(shí)。現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)的規(guī)模越來(lái)越大,客流量越來(lái)越高,尤其是以北、上、廣、深、昆為代表的超一類(lèi)機(jī)場(chǎng),年旅客吞吐量已超過(guò)五千萬(wàn),安保的形勢(shì)越來(lái)越復(fù)雜,要求也越來(lái)越高。
比如對(duì)民航車(chē)牌車(chē)輛的管控就需要廠(chǎng)商的算法能否準(zhǔn)確識(shí)別民航車(chē)牌,需要對(duì)算法進(jìn)行差異化定制,再比如航空器活動(dòng)區(qū)以前可能只需要進(jìn)行局部的看見(jiàn)和看清,以往普通的D1和720P的槍機(jī)球機(jī)就足以勝任。但是現(xiàn)在還需要進(jìn)行全景拼接顯示,一副畫(huà)面能夠展現(xiàn)大場(chǎng)景,傳統(tǒng)的前端已無(wú)法滿(mǎn)足這個(gè)需求。這就促使廠(chǎng)商研發(fā)出全景拼接的前后端產(chǎn)品,比如大華的全景槍和全景球機(jī)系列,一臺(tái)攝像機(jī)集成4到8顆200萬(wàn)像素的攝像頭,前端自動(dòng)完成180度和360度的全景拼接,無(wú)需部署過(guò)多的前端,也無(wú)需部署專(zhuān)門(mén)的全景拼接服務(wù)器,對(duì)客戶(hù)來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比高,而且施工維護(hù)簡(jiǎn)單。